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多孔模内攻牙机性能特点

时间:2012-12-01 10:25 来源:http://www.kssmc.com 作者: 晋志德机械

 现有的单孔模内攻牙机包括动力输入装置、机身、齿轮传动结构以及攻牙头总成,由于单孔模内攻牙机在满足多孔攻牙的需求时,必须要求在安装时,模具预留位置大,造成客户使用时的局限性,生产效率低,故障率高,客户投资成本及风险高。
  为了便于客户实际生产使用,晋志德机械在原有单孔模内攻牙机基础上开发了多孔模内攻牙机,通过装有至少两个攻牙装置的攻牙头总成,可以在同一台机上一次攻出多孔产品螺纹,满足客户产品要求,达到缩小生产模具空间,节能并快速提高生产效率。
  多孔模内攻牙机分为上板、中间板、下板三部分,其中中间板与下板之间配有传动螺杆(传动螺杆通过螺杆固定销固定在螺杆固定座上与冲床或压床等机械压力滑块相连接)、由传动螺杆驱动的齿轮传动装置及安装在齿轮传动装置上的攻牙头总成,攻牙头总成具有至少两个攻牙机构,上板和中间板设有供攻牙机构上下移动的通孔。上板上配有固定座,锁盖内螺孔与固定座的上端相旋接,限位块通过回位弹簧连接锁盖的顶部,固定座与限位块设有供攻牙机构上下移动的通孔。锁盖的顶部有一冷却给油孔,通过冷却给油孔设有与导程螺母、导程螺杆、丝锥筒夹与挤压丝锥连通的润滑油路。攻牙结构包括导程螺母及与导程螺母内螺孔相旋接的导程螺杆,导程螺杆设有供挤压丝锥安装的通孔,通孔的上部设有丝锥筒夹,丝锥筒夹的下端设有与挤压丝锥尾部相适配且可将挤压丝锥夹紧的夹头。导程螺杆上设有一卡扣结构与末端齿轮的卡位通孔相适配,末端齿轮是一种行星齿轮,装置于定位块上,定位块套接于内外齿轮,末端齿轮与内外齿轮相啮合。攻牙机构与末端齿轮之间有一压力弹簧,卡于导程螺母的下端并套置于攻牙机构的外周。
  多孔模内攻牙机工作时,通过传动螺杆,螺套将冲床或压床等压力机构滑块的直线运动变为旋转运动,经过大齿轮、长齿轮、传动齿轮、短齿轮和内外齿轮将旋转运动传到末端齿轮,末端齿轮带动导程螺杆旋转,在导程螺母和压力弹簧的作用下挤压丝锥旋转从而达到攻丝的目的。
  文章发表:http://www.kssmc.com/wenda_dkgongya.html