空气送料机结构及运行原理
空气送料机作为早的送料设备，因其结构简单、价格实惠，在整个冲压自动化行业还有不小的市场。空气送料机由主体、导柱、后座构成总体骨架，主体中包含送料、夹料机构、控制机构和传递机构，采用气缸、活塞组合件结构，利用压缩气体的进、排气方向、大小由气缸、活塞和活塞杆带动相应的送料、夹料机构和传递机构，再配以进料组件，达到冲床精确、高速、安全地送料目的。
当压缩气体从前塞头的进气孔进入主体气缸腔，再进入输气管的输气孔，经活塞杆的通气孔，到达滑块的活塞腔，使活塞带动夹紧杆和夹紧板，夹紧板克服弹簧力夹紧材料在保护板上。并且进气孔的气体同时推动活塞向后，而从后塞头进入的气体推动活塞向前作用，带动了活动夹料机构送料。固定夹料机构，主体中的升降杆和夹板，升降杆下连活塞，活塞安在主体的活塞腔内，升降杆带动夹板下压对工件的夹紧依靠活塞向下运动，当活塞腔内排气后，由升降杆下端中的弹簧往上推复位。当活动夹料机构将工件往前送时，固定夹料机构的夹板在上限，冲床冲料时，夹板紧夹工件在耐磨板上。进料组件是联接导柱的后座，后座两侧的挡料轮对进来的工件起导向作用，摩擦力小。后座外的进料支架上安装进料杆，抬起工件，并在后座中安装了送料长度微调螺钉和缓冲弹簧，调节每次进料量。传递机构是连接主体的浮动杆，浮动杆上连活塞，活塞外有活动气缸，活动气缸上的与冲床轮相配合，整个送料机的动作是由传递机构的活动气缸与冲床凸轮相接触开始。活动气缸有气腔，浮动杆有输气孔，输送从输气孔进来的气体到气腔，活动气缸下有排气孔。浮动杆下连浮动活塞，主体中有浮动活塞腔，活塞腔通输气孔。主体连接进气接头，有缓冲器。气路的控制机构是进气孔到气腔内有两个输气活塞，确定开关，输气大小有调节孔和调速螺钉。
空气送料机可广泛地适用于五金、电子等行业的连续性冲制加工，可送的材料包括金属片，非金属片及线材、管材等，速度可达到280次/分钟，特别适合精度要求不高的冲压产品冲制。
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